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特斯拉在为电动汽车的驾驶员开发主动辅助系统时，迄今为止一直要求他们注意道路情况并把手放在方向盘上，但该公司软件的一名研究人员设法发现了一个秘密设置允许排除此类要求。汽车可以在自动模式下自行改变轨迹，不需要驾驶员将手放在方向盘上。

正如 CNBC 指出的那样，这一发现的作者是一位著名的特斯拉软件专家，出于安全原因，他宁愿保持部分匿名。据专家称，该公司可以自行决定取消对用户双手位置的控制。这一发现的作者甚至给它起了一个约定俗成的名字——“伊隆政权”。

特斯拉积极利用方向盘上的阻力来控制驾驶员双手的位置，以确保车辆行驶过程的安全。如果驾驶员忽视需要长时间握住方向盘的警告，相应的辅助功能将被汽车制造商远程强制关闭，时间长达数周。

早在去年 12 月，埃隆·马斯克就曾表示，最早可能在今年 1 月对某些司机禁用这些警告，但这从未正式实施过。4月份，他表示，警告的强度正在逐渐降低，与特斯拉档案系统安全性的提高成正比。据发现关闭这些警告的可能性的专家称，只有该公司的员工知道目前有多少该品牌的电动汽车可以在没有此类警告的情况下运行。

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