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目前，GMC阵容中只有两个铭牌，育空河和峡谷，每个都有不同的变种。在今年的某个时候，我们希望该品牌采用悍马(Hummer)，将其从油耗的体现转变为绿色电动汽车，并将其释放给全世界。

GMC现在或即将在不久的将来部署的所有车辆中，没有一种是定制材料，或者至少不是我们认为是今天的方式。但是有一段时间它制造的皮卡非常适合这项工作。当然，它们是通用汽车以雪佛兰品牌出售的皮卡的略微改动的变体，但这并没有使它们对汽车行业的吸引力下降。

上面的图库中的一个是1972年的1500年。这将使其成为雪佛兰开发的C / K系列的一部分，该类产品受到了定制商店的高度重视。无论从外观还是在机械方面，它都与以往不同。

皮卡经过两年多的重大修,，与原本的皮卡相距甚远。内胎已被换成更新更好的内胎-Porterbuild的横梁和纵臂，新的前上，下A臂-发动机也是如此，现在是5.3升Vortec V8配自动变速箱。

外观为火焰红色喷漆，一直保持其原始外观，仅进行了平滑和微妙的修饰以使其看起来更现代。内饰采用红色和黑色，采用鸵鸟皮革制成，并配有镀铬倾斜转向柱，Vintage Air和装有两个12英寸低音炮的音响系统。

皮卡上周在巴雷特-杰克逊(Barrett-Jackson)售出的大量汽车中拍卖。它的价格为34,650美元，高于全新Cayon的价格。

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